業(yè)內(nèi)人士認為，這段時間1毫米厚不銹鋼卷板市場持續(xù)趨好，價格穩(wěn)趨升，其根本原因：是需求的拉動。進入9月份，下游行業(yè)終端用戶對1毫米厚不銹鋼卷板需求呈現(xiàn)增長的態(tài)勢，建筑鋼結(jié)構(gòu)制造、汽車、造船、機械等行業(yè)持續(xù)快速發(fā)展。比如，我國的造船業(yè)發(fā)展勢頭強勁。近日，英國克拉克松研究公司發(fā)表的國際船市統(tǒng)計資料顯示（以修正總噸計），7月底，在全球造船企業(yè)手持船舶訂單10強中，中國造船企業(yè)****占據(jù)了4個席位。上半年我國接獲造船訂單4260萬噸，占全球總量的42%，已超過世界造船產(chǎn)能****的韓國。下半年國內(nèi)市場船板需求旺盛的局面仍將繼續(xù)，這為1毫米厚不銹鋼卷板企業(yè)品種結(jié)構(gòu)調(diào)整提供了較大的市場空間。 二是成本的推動。最近以來，鋼鐵原料市場價格持續(xù)攀升，特別是鐵礦石、生鐵、廢鋼、焦炭等價格的大幅上揚，目前生鐵的市場價格已經(jīng)達到3100-3150元/噸，華東地區(qū)鋼廠采購價達到3150-3280元/噸，江蘇地區(qū)鋼廠重廢采購價在2620-2680元/噸，精爐料為2700-2750元/噸。二級冶金焦出廠價在1350-1420元/噸，鋼廠的采購價上升到1400-1500元/噸。由于鋼鐵原料市場價格的持續(xù)上升，鋼廠生產(chǎn)成本壓力加大，導(dǎo)致1毫米厚不銹鋼卷板的出廠價格上調(diào)。最近，鋼廠的1毫米厚不銹鋼卷板出廠價格普遍上漲50-100元/噸，****的達到170-230元/噸，從而推動現(xiàn)貨市場價格的同步上漲。企業(yè)在產(chǎn)品價格上具有隨意性，缺乏價格戰(zhàn)略指導(dǎo)銷售。降價作為一種有力的促銷法寶，其作用不言而喻，但若經(jīng)常做降價促銷，則會取得適得其反的結(jié)果，將直接導(dǎo)致產(chǎn)品檔次低，消費者心中品牌價值貶值以及對其產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生懷疑的后果。所以，1毫米厚不銹鋼卷板十大品牌企業(yè)在銷售中必須要制定合理的價格戰(zhàn)略作為指導(dǎo)。進入市場的時候，可以做適當(dāng)?shù)淖尷黉N，從而擴大市場份額和市場影響力，但當(dāng)市場成熟時，則需要穩(wěn)定價格，以維護產(chǎn)品形象。

1毫米厚不銹鋼卷板面對著現(xiàn)階段的局勢，認真分析或許是必須的。 首先要明確一點，現(xiàn)階段的供求局勢與以往滬上建筑鋼材的高價位運行，有著一定的區(qū)別。原來的價格高位，是由于高的利潤回報吸引資本流入，隨后在市場內(nèi)部形成高換手率，進而節(jié)節(jié)推高了市場價格。雖然說也是由于供求關(guān)系變化造成了歷史高價位的產(chǎn)生，但是當(dāng)時的需求，帶有很明顯虛幻成分。 而現(xiàn)階段的價格走高，是在建筑鋼材利潤回報率逐步萎縮的形勢下，流通商采取了萎縮庫存的做法，而導(dǎo)致了終端需求正常釋放條件下，節(jié)節(jié)推高了市場價格。而且縱觀目前的供需形勢，供給量處于有限幅度增加態(tài)勢，而接下來的時間內(nèi)，需求釋放預(yù)期是客觀存在的。 但是也需要看到的問題是，鋼材價格過高的政策風(fēng)險。無論是CPI指數(shù)變化，抑或是固定資產(chǎn)投資過熱問題，緊縮政策風(fēng)險也的確需要保持一定清醒認識。 單就短期內(nèi)的形勢而言，需求釋放或仍會是平穩(wěn)的，而供給增量也是有限的，倒是資金層面的種種因素需要關(guān)注。眾所周知，高端品牌依托產(chǎn)品的稀缺性獲得較高的單品收益，但其巨大的廣告投入、員工成本、研發(fā)投入等使得大多數(shù)產(chǎn)品經(jīng)營難以獲得較為豐厚的商業(yè)回報。因此，企業(yè)不妨以高端產(chǎn)品的作為支點，以其市場影響力，擴大銷售，當(dāng)然，這還需要一定的先天條件，不少企業(yè)在產(chǎn)品線尚未成熟的前提下，就心急火燎地推出高端產(chǎn)品，大量入市，使得企業(yè)高端化之路難以為繼。